Τεχνικές γνώσεις των όπλων φόρτωσης υγρών
Οι βραχίονες φόρτωσης υγρών (φορτωμένα βραχίονα) χρησιμοποιούνται για τη φόρτωση/εκφόρτωση/εκφόρτωση διαφόρων υγρών και υγρών και υγρών αέρων σε οδικά και σιδηροδρομικά αυτοκίνητα τόσο σε ανοικτά όσο και σε κλειστά κράτη. Είναι κατάλληλα για τη φόρτωση/εκφόρτωση χημικών προϊόντων, των ελαίων και των υγροποιημένων πετρελαϊκών προϊόντων διαφορετικών ιδιοτήτων.
Οι βραχίονες φόρτωσης υγρών (φορτωμένοι βραχίονες) αποτελούνται κυρίως από στήλες, περιστρεφόμενες αρθρώσεις, εσωτερικά βραχίονα υγρής φάσης, εξωτερικοί βραχίονες υγρής φάσης, βραχίονες επεκτάσεων υγρής φάσης, εσωτερικούς βραχίονες αερίου, ενσωματωμένες βραχίονες αερίου, συστήματα βάσης αερίου, αξεσουάρ.
Είναι ειδικά σχεδιασμένα και κατασκευασμένα σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας των χρηστών για να μεγιστοποιήσουν την ικανοποίηση με τις επιτόπιες απαιτήσεις. Τα βέλτιστα σχεδιασμένα προϊόντα διαθέτουν κατάλληλες δομικές διαστάσεις, διευκολύνοντας την εύκολη χρήση και συντήρηση.
Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά
Ειδικές περιστρεφόμενες αρθρώσεις και δαχτυλίδια σφράγισης: Οι περιστρεφόμενες αρθρώσεις είναι κατασκευασμένες από χάλυβα κράματος υψηλής ποιότητας με σύνθετες διαδρομές, εξασφαλίζοντας υψηλή ικανότητα φορτίου για να αντέχουν σε σκληρά αξονικά και ακτινικά φορτία διατηρώντας παράλληλα την ομαλή περιστροφή. Οι κύριες σφραγίδες χρησιμοποιούν γεμάτη PTFE, η οποία προσφέρει υψηλή αντίσταση και αυτο-παραμέτρους. Ενσωματωμένο με σκελετούς από ανοξείδωτο χάλυβα και γυαλισμένες επιφάνειες σφράγισης, παρέχουν ανώτερη και αξιόπιστη απόδοση σφράγισης.
Εξισορρόπηση αυθαίρετης θέσης με μηχανισμό κυλίνδρου ελατηρίου: Ο λογικά σχεδιασμένος μηχανισμός εξισορρόπησης του κυλίνδρου ελατηρίου επιτρέπει στον βραχίονα φόρτωσης να επιτευχθεί ισορροπία αυθαίρετης θέσης εντός του εύρους λειτουργίας, αποφεύγοντας τις συγκρούσεις που προκαλούνται από την ανισορροπία. Εξαλείφει την ανάγκη για βαριά αντίβαρα, καθιστώντας τη λειτουργία ευέλικτη και ασφαλή.
Ευελιξία κατά τη διάρκεια των εργασιών: Κατά τη διάρκεια της φόρτωσης/εκφόρτωσης, ο βραχίονας φόρτωσης μετακινείται με το αυτοκίνητο της δεξαμενής μέσα στην κανονική του περιοχή μετατόπισης, αποδεικνύοντας πλήρως την ευελιξία του.
Οι βραχίονες φόρτωσης υγρών χερσαίων υγρών είναι αναδιπλασιασμένοι και κινητές σωλήνες, που χρησιμοποιούνται ευρέως για υγρά φόρτωσης/εκφόρτωσης σε πετρελαϊκά και χημικά τερματικά, χειρισμό μέσων όπως το πετρέλαιο και το νερό. Έρχονται σε διάφορους τύπους και προσφέρουν υψηλότερη ασφάλεια και ευελιξία σε σύγκριση με τους παλιομοδίτικους σωλήνες.
Για τους βραχίονες φόρτωσης υγρού με το ίδιο ονομαστικό μέγεθος, τα εξαρτήματα σφράγισης πρέπει να είναι τυποποιημένα και εναλλάξιμα.
Σύμφωνα με τα έγγραφα σχεδιασμού ή τα συμβόλαια, οι χρήστες πρέπει να παρέχουν στους προμηθευτές πλήρεις απαιτήσεις δεδομένων σχεδιασμού για βραχίονες φόρτωσης υγρών, συμπεριλαμβανομένων των παραμέτρων πλατφόρμας φόρτωσης, των παραμέτρων αυτοκινήτων δεξαμενών, των μεθόδων φόρτωσης/εκφόρτωσης και των σχετικών απαιτήσεων διαμόρφωσης. Η προσαρμογή είναι διαθέσιμη με βάση τις ανάγκες των πελατών.
Οι βασικές απαιτήσεις απόδοσης ασφαλείας για τα υλικά, το σχεδιασμό, την κατασκευή, την εγκατάσταση, τη χρήση, τη συντήρηση, την τροποποίηση και την περιοδική επιθεώρηση των βραχιόνων υγρού φορτίου που χρησιμοποιούνται σε αγωγούς πίεσης πρέπει να συμμορφώνονται με την τρέχουσα εθνική ρύθμισηΚωδικός τεχνικής επιθεώρησης για την ασφάλεια σωληνώσεων πίεσης - Βιομηχανικές σωληνώσεις(TSG d 0001-2009).
Οι βραχίονες υγρού φόρτωσης πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με εγκαταστάσεις ασφαλείας, όπως συναγερμοί υπερβολικής θέσης και ράβδοι κλειδώματος για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας λειτουργίας και να μειώσουν τους κινδύνους.
Οι προμηθευτές των βραχιόνων υγρού φορτίου πρέπει να παρέχουν δεδομένα σχεδιασμού και να σχεδιάζουν το διάγραμμα φακέλου του φακέλου του βραχίονα φόρτωσης υγρού σύμφωνα με τις απαιτήσεις των εγγράφων σχεδιασμού ή των συμβάσεων.
Δεν πρέπει να υπάρχουν άλλοι αγωγοί διεργασιών (συμπεριλαμβανομένων άλλων βραχιόνων φόρτωσης) ή εμπόδια κοντά στη θέση εγκατάστασης του βραχίονα φόρτωσης υγρού που επηρεάζει το εύρος φακέλων του. Εάν παρέχονται αναπόφευκτες, παραμέτρους όπως η θέση και η τοποθέτηση των διαστάσεων των αγωγών επεξεργασίας ή των εμποδίων.
Στην αποσύνδεση, το τμήμα του βραχίονα φόρτωσης υγρού που εκτείνεται πέρα από το επίπεδο της πλατφόρμας φόρτωσης δεν θέτει κινδύνους ασφαλείας. Η απόσυρση των βραχιόνων υγρού φόρτωσης για τα αυτοκίνητα δεξαμενών σιδηροδρόμων πρέπει να συμμορφώνεται με το σημερινό εθνικό πρότυποΜετρητής και κατασκευή του σιδηροδρόμου σιδηροδρόμων για τους σιδηροδρομικούς σταθμούς μέτρησης(GB 146-1983).
Στην κατάσταση χωρίς φορτίο, ο εξωτερικός βραχίονας του βραχίονα φόρτωσης υγρού πρέπει να παραμένει ισορροπημένος σε οποιαδήποτε θέση εντός του εύρους φακέλου.
Η επιλογή υλικού των βραχιόνων υγρού φορτίου πρέπει να είναι συμβατή με το μεταφερόμενο υγρό μέσο για την κάλυψη των απαιτήσεων ζωής και ζωής.
