+8613503854331

Επικοινωνήστε μαζί μας

  • Ζώνη βιομηχανικής ανάπτυξης υψηλής τεχνολογίας, Zhengzhou, Henan.
  • sales@ottimafluid.com
  • +86-13503854331

  • WeChat: +86-13503854331

  • Whatsapp: +86-13503854331

Μέθοδος κατασκευής υπόγειων δεξαμενών αποθήκευσης σε πρατήρια καυσίμων

May 08, 2024

Μέθοδος κατασκευής υπόγειων δεξαμενών αποθήκευσης σε πρατήρια καυσίμων

 

info-431-241

Μέθοδος κατασκευής και απαιτήσεις θαμμένων δεξαμενών πετρελαίου σε πρατήρια καυσίμων. Οι θαμμένες δεξαμενές πετρελαίου είναι ο κύριος εξοπλισμός για την αποθήκευση πετρελαίου στα πρατήρια καυσίμων.

1. Εκσκαφή πρανής υπόγειων δεξαμενών αποθήκευσης πετρελαίου. Ο εκσκαφέας σκάβει το χώμα, και μετά το σκάψιμο, χτίζεται γύρω του αποστραγγιστικό αυλάκι και στη μέση χτίζεται τυφλή τάφρο βορρά-νότου και πηγάδι συλλογής νερού. Το νερό έξω από το λάκκο θεμελίωσης αντλείται με αντλία νερού. Κατά την εκσκαφή, το παλιό χώμα, όπως οι σκοτεινές όχθες και η κινούμενη άμμος, πρέπει να σκάβονται και να επιλύονται το συντομότερο δυνατό.
2. Μαξιλάρι πισίνας δεξαμενής. Γέμισμα με άμμο μέτριας χοντρής άμμου, το ύψος του μαξιλαριού είναι 30 cm και η δεξαμενή λαδιού ανυψώνεται αφού το κάτω στρώμα πλήρωσης άμμου της δεξαμενής λαδιού ισοπεδωθεί.


3. Ανύψωση δεξαμενής λαδιού. Σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας του εργοταξίου, επιλέγονται υπόγεια εργαλεία ανύψωσης δεξαμενών λαδιού. Πριν από την ανύψωση, η ποιότητα εμφάνισης και η εξωτερική αντιδιαβρωτική προστασία της θαμμένης δεξαμενής λαδιού επιθεωρούνται και γίνονται αποδεκτές. Πριν την ανύψωση, ελέγξτε τη θέση των υποστηριγμάτων και των συρματόσχοινων του γερανού και, στη συνέχεια, ανασηκώστε.
4. Επιχωματισμός της δεξαμενής λαδιού και πλήρωση της δεξαμενής λαδιού με νερό.
(1) Αφού ολοκληρωθεί η ανύψωση, η δεξαμενή λαδιού γεμίζει με νερό και παρακολουθείται η στάθμη των υπόγειων υδάτων. Ο χαλύβδινος σωλήνας σκαλωσιάς χρησιμοποιείται για τη στερέωσή του για να αποτραπεί η επιπλεύση ή η μετατόπιση της δεξαμενής λαδιού κατά τη διάρκεια της επίχωσης. Σημειώστε ότι η στάθμη του νερού στη δεξαμενή δεξαμενής δεν πρέπει να υπερβαίνει τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή.
(2) Άμμος επίχωσης: άμμος επίχωσης γύρω από το σώμα της δεξαμενής και χώμα επίχωσης σε άλλα μέρη. Οι πέτρες δεν μπορούν να έρθουν απευθείας σε επαφή με το σώμα της δεξαμενής για να αποφευχθεί η καταστροφή του αντιδιαβρωτικού στρώματος έξω από τη δεξαμενή.
5. Κατασκευή επιφανειακής στρώσης

Τεχνικές απαιτήσεις για την κατασκευή θαμμένων δεξαμενών πετρελαίου σε πρατήρια καυσίμων
Οι θαμμένες δεξαμενές πετρελαίου στα πρατήρια καυσίμων πρέπει να συμμορφώνονται με τα πρότυπα και να πληρούν τις απαιτήσεις.
1. Μέσο αποθήκευσης λαδιού στη δεξαμενή: ντίζελ, βενζίνη, βενζίνη αιθανόλης, κ.λπ. Δεδομένου ότι το λάδι είναι εύφλεκτο μέσο, ​​εγκαθίσταται ένας απαγωγέας φλόγας στην έξοδο του σωλήνα εξάτμισης για να αποτρέψει την είσοδο της πηγής πυρκαγιάς στη δεξαμενή λαδιού.
2. Πίεση σχεδίασης κανονική πίεση, θερμοκρασία<50 C
3. Βάθος ταφής 0.5m, περιθώριο διάβρωσης 1mm, υλικό δεξαμενής λαδιού Q235-B, δοκιμή πίεσης 0.1MPa;
4. 4 προδιαγραφές πλήρους όγκου: 20m3, 30m3, 50m3, 50m3 (τύπος διαμερίσματος), συντελεστής πλήρωσης 0,9;
5. Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου: εσωτερική διάμετρος δεξαμενής 20 m3 2200 mm, εσωτερική διάμετρος δεξαμενής 30 m3 2400 mm, εσωτερική διάμετρος δεξαμενής 50 m3 2800 mm.
6. Η δεξαμενή λαδιού εμποδίζεται να επιπλέει με αντιεπιπλωτικούς ιμάντες και σταθερές σέλες.
7. Η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με αυτιά ανύψωσης για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. Οι προδιαγραφές συγκόλλησης των δύο αγώγιμων στατικής γείωσης γαλβανισμένων επίπεδων χάλυβων είναι ━40×4, που είναι βολικό για σύνδεση με το στατικό δίκτυο γείωσης.
8. Διάμετρος φρεατίου: 2 οπές επιθεώρησης DN600, η ​​φλάντζα φρεατίου είναι μια κατεργασμένη τυποποιημένη πλάκα επίπεδη συγκολλημένη χαλύβδινη φλάντζα, το ύψος του λαιμού φρεατίου είναι 200 ​​mm, το κάλυμμα φρεατίου και το πάχος της φλάντζας είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 22 mm, ο ανθεκτικός στο λάδι αμίαντος από καουτσούκ Η φλάντζα, τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και οι ροδέλες είναι σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα. Μια πλάκα συγκράτησης νερού παρέχεται στην οπή επιθεώρησης.
9. Το περιβάλλον της θαμμένης δεξαμενής λαδιού είναι υγρό και το χώμα και η άμμος πλήρωσης θα διαβρώσουν τον τοίχο της δεξαμενής. Είναι απαραίτητο να κάνετε αμμοβολή και να αφαιρέσετε τη σκουριά και να χρησιμοποιήσετε ενισχυμένη εποξειδική βαφή λιθανθρακόπισσας για αντιδιαβρωτική επεξεργασία για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της δεξαμενής.
10. Προδιαγραφές σωλήνα: είσοδος λαδιού φ89×4mm, έξοδος λαδιού φ89×4 ή φ133×5mm, εξαερισμός φ57×3,5mm, οπή μέτρησης λαδιού φ108×4mm, θύρα μετρητή στάθμης υγρού φ108×4mm, φρεάτιο φ630×6mm;
11. Πάχος τοιχώματος δεξαμενής λαδιού: 20, 30 κυβικά μέτρα πάχος τοιχώματος κάννης δεξαμενής λαδιού 6 mm, πάχος τοιχώματος κυλινδροκεφαλής 8 mm, 50 κυβικά μέτρα πάχος τοιχώματος κάννης δεξαμενής λαδιού 8 mm, πάχος τοιχώματος κεφαλής κυλίνδρου 10 mm. Ο συντελεστής συγκόλλησης είναι 0,85.
12. Συγκόλληση τόξου, μάρκας ηλεκτροδίων χειροκίνητης συγκόλλησης J422, μάρκας ηλεκτροδίων αυτόματης συγκόλλησης H08A, μάρκας ροής HJ431. Πρότυπο επιθεώρησης ραφής συγκόλλησης JB/T4730.2 ραδιογραφική επιθεώρηση, μήκος επιθεώρησης 10%, πρότυπο επιθεώρησης συγκόλλησης φιλέτου JB/T4730;
13. Οι υπόγειες δεξαμενές λαδιού πρέπει να είναι εξοπλισμένες με χωριστούς αναπνευστικούς σωλήνες (η διάμετρος σωλήνα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 50 mm) και απαγωγείς φλόγας και η απόσταση μεταξύ του στομίου του σωλήνα και του εδάφους δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 4 μέτρα. Ο αναπνευστικός σωλήνας που τοποθετείται προς τα πάνω κατά μήκος του τοίχου του κτιρίου πρέπει να έχει στόμιο σωλήνα 1 μέτρο υψηλότερο από το κτίριο και καθαρή απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων από τις πόρτες και τα παράθυρα. Αποφύγετε την εισαγωγή εξωτερικών πηγών πυρκαγιάς στη δεξαμενή λαδιού. Ο χώρος αερίου της θαμμένης δεξαμενής λαδιού στο βενζινάδικο δεν έχει εμφανή μεταβολή θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας και δεν εμφανίζεται μικρή αναπνοή. Η εγκατάσταση μιας βαλβίδας αναπνοής θα αυξήσει την αντίσταση στην εκφόρτωση λαδιού και θα παρατείνει το χρόνο εκφόρτωσης λαδιού.
Οι χειριστές πρέπει να εργάζονται αυστηρά σύμφωνα με τις διαδικασίες λειτουργίας, να κάνουν καλή δουλειά στην ασφαλή κατασκευή και να διασφαλίζουν την ομαλή εξέλιξη των κατασκευαστικών εργασιών.

Αποστολή ερώτησής