Pump Adblue (Διανομέας ουρίας)
Το Pump Adblue είναι μια ειδική συσκευή πλήρωσης και μέτρησης για διάλυμα ουρίας (AdBlue/DEF), σχεδιασμένη αποκλειστικά για τα συστήματα εξάτμισης SCR οχημάτων ντίζελ. Τα βασικά εξαρτήματά του περιλαμβάνουν μια αντιδιαβρωτική αντλία, ένα σύστημα μέτρησης υψηλής
I. Βασικός ορισμός και εφαρμογή
AdBlue: Υδατικό διάλυμα ουρίας 32,5% υψηλής-καθαρότητας που χρησιμοποιείται σε συστήματα SCR για τη μείωση των εκπομπών NOₓ. Είναι υποχρεωτικό για οχήματα ντίζελ που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών China IV / Euro IV ή υψηλότερα.
Pump Adblue: Μια αποκλειστική μονάδα αντλίας ανεφοδιασμού. Η χρήση συνηθισμένων αντλιών καυσίμου απαγορεύεται αυστηρά (η ουρία είναι διαβρωτική και επιρρεπής σε κρυστάλλωση και η μόλυνση θα βλάψει το σύστημα SCR).
Εφαρμογή: Χρησιμοποιείται σε βενζινάδικα, πάρκα επιμελητείας, στόλους οχημάτων, λιμάνια κ.λπ., για την πλήρωση ουρίας για φορτηγά, λεωφορεία, μηχανήματα κατασκευής και πλοία, με λειτουργίες ακριβούς μέτρησης,-κατά της ρύπανσης και κατά της-κρυστάλλωσης.
II. Δομή πυρήνα (Split / Integrated Type)
1. Αντλία πλήρωσης (εξάρτημα πυρήνα)
Τύπος: Αντλία μεμβράνης, γραναζωτή αντλία, αντλία εμβόλου (αυτο-αναπλήρωση, ανθεκτική στη διάβρωση ουρίας).
Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι 316L, πλαστικά μηχανικής, σφραγίδες από τεφλόν. Ο χαλκός, ο ψευδάργυρος και το αλουμίνιο δεν επιτρέπονται (για την αποφυγή χημικών αντιδράσεων).
Πίεση: 0,3–0,6 MPa, παροχή 10–60 L/min.
Αντιψυκτικό: Τα μοντέλα για βόρειες περιοχές είναι εξοπλισμένα με θέρμανση/ιχνηλασία για την αποφυγή κρυστάλλωσης κάτω από τους -11 βαθμούς .
2. Μέτρηση και Έλεγχος
Μετρητής ροής: Μετρητής ροής στροβίλου / οβάλ γραναζιού, ακρίβεια ±0,3%–±0,5%, με αντιστάθμιση θερμοκρασίας (η πυκνότητα της ουρίας ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία).
Έλεγχος μητρικής πλακέτας: Υποστηρίζει σταθερό-όγκο / σταθερή-ποσότητα / δωρεάν ανεφοδιασμό, αυτόματο-κλείδωμα για αποφυγή παραβίασης και υποστηρίζει πληρωμή με κάρτα / πληρωμή με κωδικό QR / πληρωμή με μετρητά.
Φιλτράρισμα: Διήθηση τριών- σταδίων (χονδρό φιλτράρισμα → λεπτό φιλτράρισμα → τερματικό φιλτράρισμα) για την προστασία των μπεκ SCR.
3. Εξαρτήματα τερματικού
Ακροφύσιο: Εξοπλισμένο με βαλβίδα διακοπής-απενεργοποίησης, λειτουργία κατά-σταγμάτων και προστασία έναντι θραύσης.
Αγωγός: Ειδικός αγωγός ουρίας με βαλβίδα αντεπιστροφής και κρύσταλλο (για έλεγχο φυσαλίδων αέρα).
Ντουλάπι: Αδιάβροχο, ανθεκτικό στη σκόνη και{0}}εξωτερικές εκρήξεις (προαιρετικό).
III. Διαδικασία λειτουργίας (Closed-Loop Control)
Εισαγάγετε το ακροφύσιο → αισθητήρας σκανδάλης → αυτο-έλεγχος συστήματος.
Εκκινήσεις κινητήρα → αντλία αυτόματης-πλήρωσης → τριών-διήθησης → αύξηση πίεσης-(0,3–0,6 MPa).
Πραγματικός-μέτρηση χρόνου με μετρητή ροής → αντιστάθμιση θερμοκρασίας → οθόνη / χρέωση.
Σταματήστε την αντλία αυτόματα όταν επιτευχθεί ο καθορισμένος όγκος → αντίστροφη ροή αγωγού για να αποτρέψετε τη στάλαξη.
Τραβήξτε έξω το ακροφύσιο → η λειτουργία ολοκληρώθηκε, τα δεδομένα μεταφορτώθηκαν στο παρασκήνιο.
