Κανονισμοί λειτουργίας για φόρτωση ασφάλτου με όπλα φόρτωσης

Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία μεταφορών έχει διατηρήσει μια καλή δυναμική συνεχούς και υγιούς ανάπτυξης. Η οδική κατασκευή έχει παρακολουθήσει την ταχεία πρόοδο, με ιστορικές ανακαλύψεις που επιτυγχάνονται τόσο στην κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων όσο και στην κατασκευή αγροτικών και αστικών δρόμων, καθιστώντας μια σημαντική κινητήρια δύναμη για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη. Η ανάπτυξη της οδικής κατασκευής όχι μόνο βελτιώνει την ικανότητα μεταφοράς αλλά διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο σε πτυχές όπως η βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος και η βελτιστοποίηση της βιομηχανικής διάταξης. Με την ταχεία ανάπτυξη της οδικής κατασκευής, η εγχώρια αγορά έχει αυξανόμενη ζήτηση για εξοπλισμό αποθήκευσης και μεταφοράς ασφάλτου, με υψηλότερες απαιτήσεις για την απόδοσή τους.
Επί του παρόντος, στην Κίνα υιοθετείται η κορυφαία διαδικασία εκφόρτωσης για την εκφόρτωση ασφάλτου από φορτηγά δεξαμενών ασφάλτου, δηλαδή χρησιμοποιούνται βραχίονες φόρτωσης για τη φόρτωση και εκφόρτωση υγρού ελαίου. Ένας βραχίονας φόρτωσης αποτελείται από απρόσκοπτους σωλήνες χάλυβα ή σωλήνες αλουμινίου μαζί με περιστρεφόμενες αρθρώσεις. Ωστόσο, ο τρέχοντος τύπου βραχίονα φορτίου έχει κυρίως τα ακόλουθα προβλήματα: η χειροκίνητη λειτουργία του βραχίονα ταλάντευσης είναι ο χρόνος που καταναλώνει και την εργασία - εντατική, η ταλάντευση είναι δυσκίνητη και υπάρχουν κίνδυνοι ασφαλείας όταν πολλοί άνθρωποι κρατούν το βραχίονα φόρτωσης για σύνδεση. Για να αποτρέψουμε τα προβλήματα ασφαλείας, πρέπει να συμμορφώνουμε αυστηρά τους κανονισμούς λειτουργίας.
Αφού έλαβε την εργασία φόρτωσης άσφαλτου, οι χειριστές στην πλατφόρμα φόρτωσης βαρέως λαδιού πρέπει να φορούν εφοδιασμό προστασίας - προστασία. Πρώτον, ενεργοποιήστε τον εντοπισμό ατμού του βραχίονα φόρτωσης άσφαλτου και ανοίξτε τη χειροκίνητη βαλβίδα επιστροφής στον αγωγό επιστροφής άσφαλτου.
Αφού το όχημα φόρτωσης του πετρελαίου που εισέρχεται στην αποθήκευση εισέρχεται στην πλατφόρμα φόρτωσης βαρέως λαδιού, ο χειριστής βοηθά στην καθοδήγηση του οχήματος να σταθμεύσει στη σωστή θέση και να απενεργοποιήσει τον κινητήρα. Στη συνέχεια, ο επιβλέπων φόρτωσης πρέπει να ελέγχει την κατάσταση του οχήματος (είτε υπάρχει νερό και ακαθαρσίες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου της δεξαμενής, είτε η βαλβίδα είναι κλειστή, είτε ο υπάλληλος της φλόγας στερεώνεται σφιχτά, είτε το όχημα έχει εφαρμόσει το χειρόφρενο κ.λπ.) για να διασφαλιστεί ότι το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και η δεξαμενή είναι καθαρή.
Ο φορέας εκμετάλλευσης πρέπει να επαληθεύει τη φορτωτική, όπως απαιτείται, να κάνει σωστές εγγραφές, να ελέγξει τον αριθμό του οχήματος και να ρυθμίσει με ακρίβεια τη θέση του βραχίονα φόρτωσης.
Ο οδηγός θα ανοίξει την πλάκα κάλυψης της θύρας φόρτωσης του πετρελαίου του δεξαμενόπλοιου και θα βοηθήσει τον χειριστή στο δεξαμενόπλοιο για την ευθυγράμμιση του βραχίονα φόρτωσης.
Ο χειριστής πρέπει να εκμεταλλεύεται τη βαλβίδα χειροκίνητου ελέγχου στην κονσόλα ελέγχου του πνευματικού ελέγχου του βραχίονα φόρτωσης για να ευθυγραμμίσει τον κατακόρυφο σωλήνα με το στόμα της δεξαμενής του δεξαμενόπλοιου και να το εισάγει στο στόμα του δεξαμενόπλοιου.
Ανοίξτε τη βαλβίδα φόρτωσης στη θέση φόρτωσης του βραχίονα φόρτωσης και ενημερώστε τον αποστολέα για να ξεκινήσετε την αντλία για φόρτωση λαδιού.
Από τη μία πλευρά, με βάση την ποσότητα που αναφέρεται στο λογαριασμό της φορτωτικής, ο χειριστής πρέπει να εκτιμά πόσα λεπτά πρέπει να τρέξει η αντλία και να ειδοποιήσει τον οδηγό εκ των προτέρων. Από την άλλη πλευρά, ο χειριστής πρέπει να απαιτεί από τον οδηγό να παρατηρεί προσεκτικά την κατάσταση φόρτωσης λαδιού σε ασφαλή θέση στο δεξαμενόπλοιο (ο χειριστής πρέπει να ενημερώνει τον οδηγό του οχήματος φόρτωσης πετρελαίου που εισέρχεται στην αποθήκευση). Όταν η άσφαλτος φορτώνεται στο ασφαλές ύψος, ο χειριστής πρέπει να ειδοποιηθεί εγκαίρως για να κλείσει τη βαλβίδα φόρτωσης για να αποφευχθεί η υπερχείλιση λαδιού.
Σε περίπτωση υπερχείλισης πετρελαίου, ο χειριστής ενεργοποιεί αμέσως το σχέδιο έκτακτης ανάγκης για χειρισμό και αναφορά στον ανώτερο έγκαιρα.
Μετά την ολοκλήρωση της φόρτωσης, χρησιμοποιήστε τον βραχίονα φόρτωσης για να το επιστρέψετε στην κατάλληλη θέση πριν από τη φόρτωση, ενημερώστε τον αποστολέα για να σταματήσετε την αντλία και να κλείσετε τον διακόπτη πηγής αέρα και τον εντοπισμό ατμού του βραχίονα φόρτωσης.
Κάντε διάφορα αρχεία.
Όλα τα παραπάνω σημεία είναι πολύ σημαντικά. Για την ασφάλειά μας, ελπίζουμε ότι όλοι μπορούν να λειτουργούν με τυποποιημένο τρόπο κατά τη διάρκεια της εργασίας φόρτωσης!





