Βασικά σημεία για το σχεδιασμό ασφαλείας του φορτίου φορτίου

Το ARM Mobile Ladder είναι μια βασική βοηθητική συσκευή που συντονίζεται με βραχίονες φόρτωσης για φορτηγά δεξαμενής και λειτουργίες φόρτωσης/εκφόρτωσης δεξαμενών αποθήκευσης. Μπορεί να προσαρμόσει ευέλικτα τη θέση και τη γωνία του και ενσωματώνει τις λειτουργίες ενός ασφαλούς διέλευσης για τους χειριστές, την προσαρμοστική ρύθμιση (για να ταιριάζει με διαφορετικά ύψη των δεξαμενών) και την προστασία της ασφάλειας (όπως τα προστατευτικά μέτρα και τα χαρακτηριστικά αντι --.

Ο σχεδιασμός ασφαλείας είναι ο πυρήνας των σκαλοπατιών φορτίου φορτίου και οι ακόλουθες πτυχές πρέπει να επικεντρώνονται σε:

1. Προστατευτική δομή

Τα συνεχόμενα προστατευτικά μηνύματα (με ύψος όχι λιγότερο από 1,1 μ.) Πρέπει να εγκατασταθούν και στις δύο πλευρές της σκάλας. Πρέπει να ορίζεται μια μεσαία διασταύρωση (σε ύψος 0,5-0,6 μ.) Μεταξύ των προστατευτικών μηνυμάτων για να εμποδίσουν τους χειριστές να πέφτουν προς τα πλάγια.

Θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας πίνακας δακτύλων (με ύψος τουλάχιστον 150mm) στο κορυφαίο αλληλεπικαλυπτόμενο τμήμα της σκάλας για να αποφευχθεί η πτώση των εργαλείων ή των συντριμμιών.

2.

Η επιφάνεια των βημάτων της σκάλας πρέπει να αντιμετωπίζεται με μέτρα ολίσθησης αντι --, όπως η χρήση πλακών από καρό χάλυβα, προσθέτοντας αντι -- μαξιλάρια από καουτσούκ ή διάτρηση αντι -- ολίσθησης. Αυτό εμποδίζει τους χειριστές να γλιστρήσουν σε βροχερές ημέρες ή λιπαρά περιβάλλοντα.

Το κάτω μέρος της σκάλας πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αντι -- σφάλματα ολίσθησης (με κλειδαριές φρένων) ή αντι -- ολισθητήρα για να αποφευχθεί η μετατόπιση της σκάλας.

3.

Μετά τη ρύθμιση του ύψους της σκάλας, πρέπει να εγκατασταθεί μια μηχανική συσκευή κλειδώματος (όπως ο καρφίτσας ή η κλείδωση του καραμέλα) για να αποφευχθεί η πτώση της σκάλας τυχαία.

Οι τροχοί των κινητών σκαλοπατιών πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με διπλά φρένα (φρένα τροχών + κλειδαριές περιστροφής) για να εξασφαλίσουν ότι η σκάλα δεν μπορεί να κινηθεί μετά τη σταθεροποίησή του.

Οι διακόπτες ορίων ταξιδιού πρέπει να εγκαθίστανται στη σιδηροτροχιά - τοποθετημένες σκάλες για να τους αποτρέψουν να γλιστρήσουν έξω από τις ράγες.

4. Buffering και Anti - Σχεδιασμός σύγκρουσης

Τα μαξιλαράκια από καουτσούκ (με πάχος όχι λιγότερο από 20mm) πρέπει να εγκατασταθούν στα μέρη όπου η κορυφή της σκάλας έρχεται σε επαφή με το φορτηγό δεξαμενής. Αυτό αποφεύγει τις σκληρές συγκρούσεις που μπορεί να βλάψουν το φορτηγό δεξαμενής ή τη σκάλα.

Ορισμένες σκάλες είναι εξοπλισμένες με οριζόντιες συσκευές buffering (όπως πηγές), οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν σε ελαφρές δονήσεις του φορτηγού δεξαμενής και να αποτρέψουν την παραμόρφωση της σκάλας.