Ο βραχίονας φόρτωσης ασφάλτου (γνωστός και ως βραχίονας φόρτωσης/εκφόρτωσης ασφάλτου) είναι εξειδικευμένος-εξοπλισμός χειρισμού υγρών σχεδιασμένος ειδικά για άσφαλτο-ένα μέσο που χαρακτηρίζεται από υψηλές θερμοκρασίες, υψηλό ιξώδες και τάση στερεοποίησης. Τα βασικά χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν εξαναγκασμένη ανίχνευση θερμότητας, υψηλή{3}}αντοχή σε θερμοκρασία, αντικολλητικές ιδιότητες και ασφαλή σφράγιση. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη φόρτωση και εκφόρτωση ασφάλτου από βυτιοφόρα οδικά και βυτιοφόρα βαγόνια.
I. Βασικά χαρακτηριστικά
1. Αναγκαστική ανίχνευση θερμότητας και μόνωση (το πιο σημαντικό) Εξοπλισμένο με ένα τυπικό σύστημα ανίχνευσης ατμού ή ηλεκτρικής θερμότητας, διατηρώντας τη θερμοκρασία του αγωγού στους 180-220 βαθμούς καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας για να αποτρέψει την ψύξη, τη στερεοποίηση και την απόφραξη της ασφάλτου.
Ο κύριος αγωγός, οι περιστρεφόμενοι σύνδεσμοι και οι βαλβίδες είναι εξοπλισμένες με στρώματα ανίχνευσης θερμότητας και μόνωσης, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν μη μονωμένα "νεκρά σημεία" όπου μπορεί να σημειωθεί απώλεια θερμότητας.
2. Αντίσταση σε υψηλή-θερμοκρασία και υψηλό-ιξώδες
Υλικό αμαξώματος: Ανθρακούχο χάλυβα (π.χ. Q235B) ή ανοξείδωτο χάλυβα, ικανό να αντέχει τη διαβρωτική ροή ασφάλτου υψηλής{3} θερμοκρασίας (160–200 μοίρες).
Σχεδιασμός καναλιού ροής: Μεγάλη διάμετρος, μικρή ακτίνα και λεία εσωτερικά τοιχώματα για την ελαχιστοποίηση της αντίστασης ροής και την προσαρμογή της κίνησης ρευστών υψηλής ιξώδους.
3. Ασφάλεια και αξιοπιστία (άκαμπτη δομή σωλήνων)
Το συγκρότημα άκαμπτου βραχίονα σε συνδυασμό με-περιστρεφόμενους συνδέσμους υψηλής αντοχής (με διπλούς οδηγούς) επιτρέπει την ευέλικτη περιστροφή 360 μοιρών, εξαλείφοντας πλήρως τους κινδύνους που σχετίζονται με τους εύκαμπτους σωλήνες-όπως γήρανση, σκάσιμο ή αποκόλληση.
Τυπική βαλβίδα διακοπής έκτακτης ανάγκης: Διακόπτει αυτόματα τη ροή και σφραγίζει τη γραμμή σε περίπτωση τυχαίας κίνησης του δεξαμενόπλοιου, αποτρέποντας διαρροές.
Διαθέτει αντιστατικά, αντικεραυνικά και αντιεκρηκτικά{{1} σχέδια, καθιστώντας το κατάλληλο για χρήση σε επικίνδυνα, εύφλεκτα και εκρηκτικά περιβάλλοντα.
4. Κλειστό και φιλικό προς το περιβάλλον-Λειτουργία
Χρησιμοποιεί μεθόδους εκφόρτωσης βυθισμένης-φόρτωσης ή κλειστού πυθμένα-για την ελαχιστοποίηση της εξάτμισης των αναθυμιάσεων της ασφάλτου και την εκπομπή οσμών.
Μπορεί να εξοπλιστεί με θύρες ανάκτησης ατμών για την κάλυψη των απαιτήσεων συμμόρφωσης με τις περιβαλλοντικές εκπομπές.
5. Αβίαστη λειτουργία
Διαθέτει μηχανισμό εξισορρόπησης με ελατήριο-κύλινδρο-που επιτρέπει σε έναν μόνο χειριστή να σηκώνει, να περιστρέφει και να δένει τον βραχίονα φόρτωσης με το βυτιοφόρο.
II. Απαιτήσεις εφαρμογής
1. Απαιτήσεις διαδικασίας και θερμοκρασίας
Μέσο ανίχνευσης: Ο κορεσμένος ατμός χαμηλής-πίεσης (0,4–0,6 MPa) είναι το προτιμώμενο μέσο. όπου ο ατμός δεν είναι διαθέσιμος ή περιορισμένος, μπορεί να επιλεγεί ως εναλλακτική η ηλεκτρική ανίχνευση (αυτορυθμιζόμενος{{3}τύπος).
Έλεγχος θερμοκρασίας: Πρέπει να διατηρείται σε μεγαλύτερη από ή ίση με 160 μοίρες καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτωσης/εκφόρτωσης. κατά τις περιόδους διακοπής λειτουργίας ή διαλείπουσας λειτουργίας, η θερμοκρασία πρέπει να διατηρείται πάνω από 120 βαθμούς για να αποφευχθεί η στερεοποίηση.
Συμβατότητα με υγρά: Κατάλληλο αποκλειστικά για πολύ παχύρρευστα, βαριά υγρά όπως άσφαλτος, βαρύ λάδι και λιθανθρακόπισσα.
2. Απαιτήσεις κατασκευής και εγκατάστασης
Τύπος: Συνήθως διαμορφώνεται ως άνω-βραχίονας φόρτωσης με δυνατότητες βυθισμένης πλήρωσης ή κάτω-βραχίονας εκφόρτωσης με κλειστό σύστημα εκκένωσης. Βάθος βύθισης: Κατά τη διάρκεια της άνω φόρτωσης, το ακροφύσιο του βραχίονα φόρτωσης πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη ή ίση με 200 mm από το κάτω μέρος του βυτιοφόρου (βυθισμένη φόρτωση) για να ελαχιστοποιηθεί το πιτσίλισμα και η παραγωγή στατικού ηλεκτρισμού.
Τσιμούχες: Πρέπει να χρησιμοποιούν-υψηλές θερμοκρασίες-φθοριοκαουτσούκ (FKM) ή πολυτετραφθοροαιθυλένιο (PTFE), ικανά να αντέχουν σε θερμοκρασίες μεγαλύτερες από ή ίσες με 250 μοίρες.
3. Απαιτήσεις Ασφάλειας και Περιβάλλοντος
Αξεσουάρ ασφαλείας: Πρέπει να είναι εξοπλισμένα με βαλβίδα αποσύνδεσης έκτακτης ανάγκης, αντιστατικό σύστημα γείωσης, προστασία υπερχείλισης και παρακολούθηση θερμοκρασίας ανίχνευσης θερμότητας.
Πλατφόρμα λειτουργίας: Πρέπει να παρέχονται μια αντιολισθητική πλατφόρμα, προστατευτικά κιγκλιδώματα και μια σκάλα πρόσβασης ασφαλείας για να διασφαλίζεται επαρκής χώρος λειτουργίας και ασφαλείς αποστάσεις εργασίας.
Επεξεργασία καυσαερίων: Πρέπει να συνδυαστεί με σύστημα συλλογής και καθαρισμού καπνού ασφάλτου (π.χ. συμπύκνωση + προσρόφηση ενεργού άνθρακα).
4. Απαιτήσεις Συντήρησης και Λειτουργίας
Προθέρμανση: Πριν από τη χρήση, ενεργοποιήστε το σύστημα ανίχνευσης θερμότητας για τουλάχιστον 30 λεπτά. βεβαιωθείτε ότι ο αγωγός είναι ανεμπόδιστος πριν ξεκινήσετε τη μεταφορά του προϊόντος.
Καθαρισμός: Με την ολοκλήρωση των εργασιών, καθαρίστε το σύστημα χρησιμοποιώντας θερμικό λάδι ή ατμό για να καθαρίσετε πλήρως τυχόν υπολείμματα άσφαλτου.
Επιθεώρηση: Επιθεωρήστε περιοδικά το σύστημα ανίχνευσης θερμότητας, τις στεγανοποιήσεις, τους περιστρεφόμενους συνδέσμους και τη βαλβίδα αποσύνδεσης. εκτελέστε αμέσως επισκευές εάν εντοπιστούν διαρροές ή μηχανική σύνδεση.
III. Ισχύοντα σενάρια
Πετροχημικά εργοστάσια, αποθήκες ασφάλτου, τροποποιημένες εγκαταστάσεις παραγωγής ασφάλτου
Αυτοκινητόδρομοι/δημοτικές μονάδες ανάμειξης ασφάλτου, τερματικοί σταθμοί φόρτωσης/εκφόρτωσης βυτιοφόρων
Κλειστό-σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης για σιδηροδρομικά αυτοκίνητα και οδικά βυτιοφόρα που μεταφέρουν άσφαλτο
Εάν χρειάζεται να μάθετε περισσότερες πληροφορίες γιαβραχίονας φόρτωσης, μη διστάσετεεπικοινωνήστε μαζί μας. Σας ευχαριστώ.
